Ruimte op Straat – de voetganger in de hoofdrol
Ruimte op Straat – de voetganger in de hoofdrol
1 min
Leiden heeft een prachtige historische binnenstad, maar deze is niet gebouwd op modern verkeer of veel geparkeerde auto’s. Daarom wordt de binnenstad autoluw: minder auto’s en meer ruimte voor voetgangers en fietsen. Het project Ruimte op Straat focust op meer ruimte en verkeersveiligheid voor de voetganger.
De gemeente haalt de komende jaren zo’n duizend parkeerplaatsen in de binnenstad weg. Door het weghalen van parkeerplaatsen worden het historisch straatbeeld, de verkeersveiligheid en de toegankelijkheid van stoepen verbeterd. Er komt extra groen, meer bankjes en speelplekken en fietsparkeerplekken. En dat betekent een prettiger binnenstad voor voetgangers.
Fietsparkeren op de 2e Binnenvestgracht
Op de 2e Binnenvestgracht heeft de gemeente vijf parkeerplaatsen weggehaald. Op deze plek zijn zestig fietsenrekken én groenvakken gemaakt. En er is voldoende ruimte om over te steken. Daarmee zijn de stoepen weer veilig en exclusief voor de voetganger.
Fietsparkeren rond het Noordeinde
Het Noordeinde is opnieuw ingericht om de straat mooier, beter en veiliger te maken. Dat was een uitdaging, want er is te weinig ruimte om fietsen te parkeren. Daarom zijn er op het Rapenburg extra fietsparkeerplekken gekomen. We willen het fietsparkeren op de Oude Varkenmarkt ook beter organiseren.
Status van het project
- De nieuwe fietsenrekken op de 2e Binnenvestgracht zijn eind zomer 2024 geplaatst. Lees meer over deze fietsparkeerplekken.
- Het Noordeinde is opnieuw ingericht. Er zijn extra fietsparkeerplekken op het Rapenburg gekomen.
Op de gemeentelijke projectpagina vind je meer informatie over Ruimte op Straat.