Nieuwe regels weesfietsen: meer plek in het rek!

1 minuut

Nieuws

Per 1 januari 2024 geldt een uitbreiding van de regels voor weesfietsen. Nu is het nog zo dat alleen in het stationsgebied van Leiden Centraal fietsen maximaal twee weken mogen blijven staan. Door weesfietsen op meer plekken te kunnen opruimen, ontstaat er meer plek in het rek. Hierdoor wordt het parkeren van de fiets makkelijker.

Ook rommelige plekken waar veel weesfietsen staan, kunnen die nu opgeruimd worden. De nieuwe regels zijn:

• In de stationsgebieden Leiden Centraal, De Vink en Lammenschans mogen fietsen maximaal twee weken aaneengesloten op dezelfde plek staan.
• In de rest van Leiden mogen fietsen maximaal vier weken aaneengesloten op dezelfde plek staan.

Voor dit laatste geldt dat de gemeente met name controleert op drukke, rommelige plekken.

Hoe werkt het?

Fietsen worden met een label aan het stuur aangemerkt als weesfiets. Als een fiets, nadat het label is aangebracht, er na twee of vier weken nog steeds staat, verhuist deze naar het fietsdepot (Willem Barentszstraat 20). Fietseigenaren kunnen hun fiets daar tegen betaling ophalen.

Fietsen worden maximaal 42 dagen bewaard. Als een fiets na die 42 dagen niet is opgehaald, wordt deze opgeknapt door het Warenhuis en weer verkocht, of opgehaald door de ijzerboer. De opbrengsten worden onder meer gebruikt voor de handhaving van het fietsparkeren.

Burgemeester Peter van der Velden: “Onze fietsparkeerplekken raken steeds voller. Sommige geparkeerde fietsen zijn daar achtergelaten. Die nemen onnodig veel ruimte in. Door juist die tweewielers weg te halen, komt er meer plek. Dat is natuurlijk fijn voor fietsers, maar ook voor andere gebruikers van onze openbare ruimte. Wees gerust, we gaan natuurlijk niet lukraak fietsen wegplukken uit de stad. We richten ons uitsluitend op fietsen die echt al heel lang niet meer gebruikt worden.”

Meer informatie

Kijk voor meer informatie op www.leiden.nl/fietsweg of bekijk het filmpje. 

Uitvoeringsplan fietsparkeren voor de binnenstad zorgt voor ruimte op straat

1 min

Nieuws

Leiden is een echte fietsstad. Twee van de drie Leidenaren fietst dagelijks en 92% heeft een fiets. Dat is niet zo gek aangezien in Leiden bijna alles op fietsafstand te bereiken is. De fiets is dus een belangrijk vervoermiddel in onze stad, schoon en duurzaam, maar geparkeerde fietsen kunnen ook zorgen voor hinder. Hoe organiseren we het parkeren van al die fietsen, en met name in onze historische binnenstad? Daarvoor heeft het college van burgemeester en wethouders het ‘uitvoeringsplan fietsparkeren in de binnenstad 2023- 2030’ vastgesteld.

Leiden is ook een groeiende stad. Het aantal inwoners en bezoekers neemt toe. Jongeren komen graag in Leiden studeren, en er komen steeds meer banen en woningen bij. Hoe houden we onze groeiende stad verkeersveilig, bereikbaar, leefbaar en economisch gezond? In Leiden geven we schoon vervoer de ruimte, we stimuleren en faciliteren fietsen, lopen en het reizen met het openbaar vervoer.

Uitvoeringsplan fietsparkeren binnenstad    

Voorafgaand aan het opstellen van het uitvoeringsplan zijn wensen, zorgen en ideeën bij verschillende partijen in de binnenstad opgehaald. In het uitvoeringsplan staan maatregelen om het fietsparkeren in de binnenstad te verbeteren, en om knelpunten op te lossen. We richten ons in eerste instantie op de meest urgente knelpunten door extra fietsenrekken te plaatsen, en wrak- en weesfietsen op te ruimen. Ook zoeken we de samenwerking met partijen in de stad om hun stalling of ruimten te gebruiken voor fietsparkeren.

Als er uiteindelijk voldoende goede plekken zijn waar de fietsen gestald kunnen worden dan zet de gemeente als vervolgstap reguleringsmaatregelen in. Ook communicatie speelt een belangrijke rol, mensen moeten immers weten wat er van hen verwacht wordt, daarom zet de gemeente meer in op informatie via onder andere social media, fietscoaches, en communicatie met bewegwijzering en signing.

Parkeren van de fiets

De gemeente wil fietsen zo aantrekkelijk mogelijk maken. Met nieuwe en veilige fietsroutes en meer fietsenstallingen bij stations, in het centrum en in de wijken. Vooral in de binnenstad van Leiden is het parkeren van de fiets op de juiste plek voor velen een uitdaging. De Stads- en Wijkenquête laat zien dat 62% van de binnenstadbezoekers op de fiets komt, en dat de helft van hen de fiets dicht bij de winkel parkeert.

Alhoewel Leiden een fietsstad is en fietsen ook prima in het straatbeeld thuishoren, kunnen geparkeerde fietsen voor overlast zorgen. Geparkeerde fietsen op de stoep blokkeren de toegang voor voetgangers, mensen in een rolstoel of met een kinderwagen. Soms staan fietsen geparkeerd op de blindengeleidestrook. Ook nemen fietsen meer ruimte in als ze niet netjes in een rek staan, en ruimte in Leiden is schaars.

Ruimte op straat

Zo zal met dit uitvoeringsplan het fietsparkeren in de binnenstad de komende jaren verbeteren. Dit plan sluit naadloos aan op de ambities uit de Parkeervisie, Mobiliteitsnota en Agenda Autoluwe Binnenstad.  Al deze maatregelen dragen bij aan leefbare, toegankelijke binnenstad waar ruimte is om prettig te wonen, werken, winkelen en vertoeven.

Proef met fietsparkeren tijdens Pride Leiden

30 sec

Nieuws

Zaterdag 2 september is de eerste editie van Pride Leiden. Voor de bezoekers van de Pride worden als proef extra fietsparkeerplekken ingericht. Dit is de derde proef met fietsparkeren rond evenementen.

Minder zoekverkeer en meer verkeersveiligheid    

De Pride start om 15.30 uur met een botenparade vanaf de Beestenmarkt door de historische binnenstad. Daarna is er een muziekevent op de Beestenmarkt. Om 22.00 uur stopt het buitenevent en gaat het feest verder in poppodium De Nobel om de hoek. Veel bezoekers komen met de fiets. Voor al die extra fietsen in de buurt hebben de organisatie van Pride Leiden en de gemeente Leiden een aantal ruime fietsparkeerplekken ingericht. Opvallende borden wijzen fietsers de weg naar de parkeerplekken. Zo stimuleren we het fietsgebruik, verbetert de verkeersveiligheid en is er minder overlast van geparkeerde fietsen voor omwonenden.

Tijdelijk fietsparkeren op Beestenmarkt, Lammermarkt en Kort Galgewater 

Op de Nieuwe Beestenmarkt en de Lammermarkt worden tijdelijke fietsenrekken geplaatst. Ook op het Kort Galgewater worden tijdelijke rekken geplaatst voor bezoekers van de Pride. Er is in totaal plek voor zo’n 500 fietsen. Borden in de stad wijzen fietsers naar de fietsparkeerplekken. Bewoners en bedrijven in de directe omgeving zijn per brief geïnformeerd.  

Proef met fietsparkeren tijdens EL CID

30 sec

Nieuws

Maandag 14 augustus start de EL CID, het introductieprogramma voor nieuwe studenten van de Hogeschool- en Universiteit Leiden. Onderdeel van de EL CID is de Dubbele Dixo op vrijdag 18 augustus. Voor de bezoekers van de Dubbele Dixo worden als proef extra fietsparkeerplekken ingericht. Dit is de 2^de proef met fietsparkeren rond evenementen.

Minder zoekverkeer en meer verkeersveiligheid

De Dubbele Dixo is op twee locaties in het centrum: de Karaoke Dixo op de Beestenmarkt en de Silent Dixo op de Burcht. Veel bezoekers komen met de fiets. Voor al die extra fietsen in de buurt hebben de organisatie van de EL CID en de gemeente Leiden een aantal ruime fietsparkeerplekken ingericht. Opvallende borden wijzen fietsers de weg naar de parkeerplekken. Zo stimuleren we het fietsgebruik, verbetert de verkeersveiligheid en is er minder overlast van geparkeerde fietsen voor omwonenden.

Tijdelijk fietsparkeren op Beestenmarkt, Lammermarkt en Van der Sterrepad

Op de Beestenmarkt en de Lammermarkt worden tijdelijke fietsenrekken geplaatst. Deze rekken bieden ruimte aan 300 fietsen voor de deelnemers aan de Karaoke Dixo op vrijdag 18 augustus. Aan de westzijde van het Van der Sterrepad (naast de Burcht) worden ook tijdelijke rekken geplaatst voor deelnemers aan de Silent Dixo. Daar is plek voor zo’n 200 fietsen. Bewoners en bedrijven in de directe omgeving zijn per brief geïnformeerd.

Proef met fietsparkeren op Werfpop

1 minuut

Nieuws

Zaterdag 8 juli is de 41e editie van Werfpop in de Leidse Hout. Veel bezoekers komen op de fiets. Voor al die extra fietsen in de buurt hebben de festivalorganisatie en de gemeente Leiden twee ruime fietsparkeerplekken ingericht. Borden wijzen fietsparkeerders de weg naar de parkeerplekken. Dit bevordert de verkeersveiligheid en zorgt voor minder fietsparkeeroverlast voor omwonenden.

Met deze proef wil de gemeente Leiden ervaring opdoen met het organiseren van fietsparkeren rond evenementen. Wethouder Ashley North (Klimaat, Mobiliteit en Financiën): “Heldere bewegwijzering zorgt voor minder zoekverkeer en draagt zo bij aan de verkeersveiligheid voor bezoekers van Werfpop. Met de twee ingerichte fietsparkeerplekken kan iedereen zijn fiets makkelijk parkeren én ook weer terugvinden na het festivalbezoek.”

Duurzaam en veilig naar Werfpop

Het festival Werfpop trekt elk jaar duizenden muziekliefhebbers. Duo-voorzitter Noëlle ter Woerds is blij met de proef: “We hopen altijd dat zoveel mogelijk mensen met de fiets naar Werfpop komen! Om onze bezoekers hierbij te helpen en te zorgen dat zij hun fiets netjes en veilig kunnen stallen, doen wij mee met de proef van de gemeente Leiden. Ook willen we graag een goede buur zijn en hinder van geparkeerde fietsen voor de omgeving van de Leidse Hout zoveel mogelijk voorkomen.”

De weg vinden

Naast de jaarlijkse fietsparkeerplek op de Johan de Kosterweg ten zuidwesten van de Leidse Hout, komt nu ook een parkeerplek voor fietsen, bakfietsen en scooters op het parkeerterrein van UVS, aan de noordoostkant. Vanuit de vier windstreken worden fietsers op weg geholpen. Verkeersregelaars wijzen bezoekers op de fiets ook op de fietsparkeerplekken. Vanaf beide locaties is het nog een paar minuten lopen naar de ingang van het festivalterrein.

Leiden wil meer investeren in fietsparkeren rond evenementen, en organiseert deze eerste proef samen met Werfpop. Later deze zomer volgen andere evenementen.

Uitbreiding Betaald Parkeren fase 2 start in oktober

30 sec

Nieuws

Op maandag 15 mei 2023 is betaald parkeren ingevoerd in de Hoge Mors. Dat is parkeervergunningzone C1. In oktober start fase 2 en voeren we betaald parkeren in de wijken Fortuinwijk en Boshuizen in. Zo kunnen we de parkeerdruk in deze woonwijken inclusief het winkelcentrum regelen en waar nodig verlagen. En ontstaat er ruimte voor meer groen, fijn wonen, buiten ontspannen en een gezonde economie.

Betaald parkeren wordt in fases ingevoerd. De wijken Boshuizen en Fortuinwijk krijgen in oktober betaald parkeren. Dit wordt parkeervergunningzone C2. De resterende wijken vormen fase 3 en krijgen begin 2024 betaald parkeren. Bewoners, bedrijven en instellingen worden per brief geïnformeerd. 

Tijden en tarieven van betaald parkeren

Betaald parkeren in zone C2 geldt op maandag tot en met vrijdag van 9.00 tot 19.30 uur. Deze tijden sluiten aan bij betaald parkeren in de naastgelegen zone B2.

Betaald parkeren Hoge Mors gestart

30 sec

Nieuws

Vanaf maandag 15 mei geldt betaald parkeren in de Hoge Mors van maandag tot en met vrijdag tussen 9.00 en 19.30 uur. Met betaald parkeren kan de parkeerdruk worden geregeld en verdwijnen vreemdparkeerders uit de wijk. Zo ontstaat ruimte voor extra groen, fijner wonen, buiten ontspannen en een gezonde economie.

Parkeervergunning alleen geldig in zone C1

De parkeervergunning C1 is alleen geldig in de Hoge Mors, dat is zone C1. Vergunninghouders uit andere zones, zoals A en B, kunnen hier niet parkeren. Bewoners uit de Lage Mors kunnen met hun vergunning ook niet in de Hoge Mors parkeren. Voor visite van bewoners is er een bezoekersparkeervergunning. Bij het winkelcentrum Diamantplein staat een rode-kap-automaat. Hier is de parkeervergunning niet geldig.

Praktische informatie

Parkeerders kunnen terecht bij de parkeerautomaat of betalen met een mobiel-parkeren app. Het parkeertarief is € 2,80 per uur. Bij winkelcentrum Diamantplein en bedrijventerrein Amphoraweg betaal je de eerste twee uur € 0,10 per uur. Momenteel is het alleen mogelijk om voor zone C1 een parkeervergunning aan te vragen. Zone C2 tot en met C4 volgen later in 2023.

Wil je weten wat uitbreiding betaald parkeren voor jou betekent? Kijk dan op Uitbreiding Betaald Parkeren – Anders Parkeren Leiden. 

Uitbreiding fietsparkeerplekken Lammenschans van start

30 sec

Nieuws

De werkzaamheden bij station Lammenschans zijn van start gegaan. ProRail en de gemeente Leiden werken samen aan de uitbreiding van het aantal fietsparkeerplaatsen en de herinrichting van het plein voor het station.

Het fietsgebruik in Leiden is hoger dan gemiddeld in Nederland én neemt toe. Bij station Leiden Lammenschans is het succes van het fietsgebruik zeer zichtbaar. Vaak zijn alle plekken bezet, voornamelijk op werkdagen. Fietsen staan hierdoor soms op plaatsen die daar niet voor zijn bedoeld en blokkeren de toegang tot het station. Ook zorgen lukraak geparkeerde fietsen voor een rommelige aanblik van de stationsomgeving.

Voldoende parkeercapaciteit voor de toekomst

Daar komt verandering in. Gemeente Leiden en ProRail breiden het aantal fietsparkeerplaatsen uit naar bijna 1500 plaatsen. Samen met de stallingsruimte in de overdekte stalling geeft dit voldoende capaciteit voor de toekomst en sluit de capaciteit aan bij de voorziene reizigersgroei in het jaar 2030. De werkzaamheden zijn nu van start gegaan en duren nog tot komend najaar. Dit project komt tot stand met financiering van de Provincie Zuid-Holland.

Meer informatie

Wil je meer weten over dit project en de werkzaamheden? Kijk dan op www.prorail.nl/leiden-lammenschans. 

Meer ruimte voor fietsers en voetgangers door verhuizing scooterparkeerplekken

30 sec

Nieuws

De scooterparkeerplek onder het Rijnsburgerviaduct verdwijnt binnenkort. De weg en de stoep onder het Rijnsburgerviaduct worden opnieuw ingericht als onderdeel van de herinrichting van het Schuttersveld. Daarbij maken we ruimte voor fietsers en voetgangers. Het fietspad onder het viaduct wordt verbreed tot vier meter. De stoep wordt versmald tot zo’n 2,65 meter. Hierdoor is er niet voldoende ruimte om ook nog scooters te parkeren. 

Werkzaamheden Rijnsburgerviaduct

Naar verwachting starten begin maart de werkzaamheden onder het Rijnsburgerviaduct en verdwijnt de scooterparkeerplek definitief. Ter plekke wordt met borden aangegeven dat je je scooter hier niet meer kunt parkeren.

Nieuwe scooterparkeerplek Bargelaan

Scooterparkeerders kunnen vanaf 30 januari hun scooter parkeren op de nieuwe scooterparkeerplek aan de Bargelaan. Deze ligt tussen het fietspad en de rijbaan in, tegenover de Kiss & Ride. Dit wordt ter plekke ook met borden aangegeven. Aan de Bargelaan worden 42 plekken gemaakt.

Vakken bij SVB-gebouw

Een alternatief voor het parkeren van je scooter zijn de vakken aan de stadskant van Leiden Centraal bij het SVB-gebouw. Dit is tussen het spoor en de taxi’s.

Meer weten? 

Wil je meer weten? Bekijk dan de gemeentelijke projectpagina.

Uitbreiding Betaald Parkeren zorgt voor meer leefbaarheid in de wijk

30 sec

Nieuws

De invoering van betaald parkeren in een aantal Leidse wijken start dit voorjaar. Hiermee kan de parkeerdruk in deze woonwijken inclusief de winkelcentra en bedrijventerreinen worden geregeld en waar nodig verlaagd. Daardoor ontstaat ruimte voor meer groen, fijn wonen, buiten ontspannen en een gezonde economie.

Het gaat om de Hoge Mors, Boshuizen en Fortuinwijk in Leiden Zuidwest, Vlietpoort en de Vlietzone, Klein Cronestein, Oostvliet en Meerburg. De invoering van betaald parkeren in deze wijken gebeurt in fases: de Hoge Mors is fase 1 en krijgt in mei 2023 betaald parkeren. De wijken Boshuizen en Fortuinwijk (fase 2) volgen naar verwachting in oktober. De resterende wijken vormen fase 3 en krijgen eind dit jaar of begin 2024 betaald parkeren. Bewoners, bedrijven en instellingen worden per brief geïnformeerd.

Tijden en tarieven betaald parkeren 

De laatste juridische stappen voor de uitbreiding van betaald parkeren worden begin dit jaar genomen. De tijden en tarieven van betaald parkeren in de nieuwe zone C stelt de gemeenteraad begin maart vast. Het college beslist over de grenzen van de parkeervergunningzones en de locaties van de rode-kap-automaten waar parkeervergunningen niet geldig zijn.

Meer weten? 

Wil je meer weten? Of heb je een vraag? Bekijk de samenvatting, veelgestelde vragen en planning op de projectpagina over uitbreiding betaald parkeren.